釣程：01:00集合 / 01:30出發 / 05:00到點 / 16:30收竿 / 18:20到港
釣點：彭佳嶼
釣組：鐵板紅甘
整體釣狀：
說好的 ~~ 是來釣咪甘，怎麼搞到爆前導線，比打龜的心情還低落 ~~~~。
之前只要報北洋班，天氣就變差，這次終於搭到北洋北三的船班了，不過天氣也是有點令人擔憂的457轉568。
一路平穩的到達彭佳嶼後，先測試了一下 鬪魂48XH + 750MT + 400克鐵板，20 ~ 40米水深加上流並不強，真的沒辦法操作，敲底後開電門兩下就到水面了，北三的配置要調整一下了。(檢討1)
測試完，準備輕裝上場時，手一握剛從水底上來的鐵板，喔 ~~ 冰冰的，心也跟著涼涼的。母光時間過去了，居然沒有任何魚訊。北三島的生態也要好好保護一下了 ~~
臨時插播即時新聞。政府打算開放沿岸三海浬作為漁船拖網作業區! 補聲~~~幹!!!!
輕裝配置是 鬪魂48H + 300MJ + 12號前導，從母光開始超認真的啷，大啷小啷、快啷慢啷、九淺一深啷，鐵板也全換過一輪了，完全沒有魚訊，直到換上 SWAGE 綠色 Tracker 追捕者 200克，終於開胡，不過~~是超咪的小甘。 (檢討2)
 |
| 綠色 Tracker 追捕者 200克 |
第一個釣點一直待到 08:45 分鐘，這裡真是鐵板的墳場，鐵板一敲底就中地球，因為使用電動捲線器有米數，當下沉至上次敲底的深度時，可以特別注意減緩速度降低掛底的機率。但還是掛了兩支，這裡的海底地形真奇特。
09:00 移動到俗稱 "眼鏡洞" 的第二個釣點，在船尾的帶班阿文首先傳來魚訊，8公斤左右的良型甘，接下來陸續起了三隻良型，那ㄟ差這麼多，我就在旁邊船尾二的位置，超努力啷，鐵板又換過一輪了，再度換上綠色 Tracker ，中 ~~~ 超強大的拉力，只維持了約10秒，再用力一頓，我被強X了。
在這裡蓋流直到11點，暫時移點到流較平緩的地方吃麵等流水 ( 北洋漁工煮的麵還不錯 )，才後知後覺發現剛剛那裏是大物出沒點，難怪，12號前導當然被強X (檢討3)。 吃完麵回到眼鏡洞，雖然換上24號的前導準備再度迎戰，可惜已經沒有魚訊了。12:40分離開這裡移點 "西北賴" 。
 |
| 等我，下次再來 |
14:00 抵達釣點後，釣況一樣慘淡，接近16:00時早早收完裝備，意志消沉第一名進船艙睡覺了。
檢討時間 ~~~
1.北三配置：北三基本裝備應該要稍作調整。大部分的釣點水深在 20 ~60 之間，750MT重裝顯得笨重，但 300MJ 遇大物又顯的不足，如果調整成
輕裝：200克竿 + 300MJ + PE3線 + 14號前導
中裝：400克竿 + 500MT + PE5線 + 24號前導
應該會比較適用 ( 醒醒~釣不到魚就亂花錢 )
輕裝：200克竿 + 300MJ + PE3線 + 14號前導
中裝：400克竿 + 500MT + PE5線 + 24號前導
應該會比較適用 ( 醒醒~釣不到魚就亂花錢 )
2.鐵板：對於鐵板的顏色一直都是挑選粉紅、銀、藍這三色，但這次顯示綠色也是會咬的，但覺得最主要還是鐵板泳姿。雖然收這批 SWAGE 二手鐵板也一段時間了，這是第一次帶 Tracker 鐵板出門，這麼明顯還不中毒 ~~~~ 收
3.煞車調整：這次會被良甘強X，除了前導太細外，煞車真的沒調好，電捲幾乎是沒出線就被頓斷。添購手持磅秤好好調整煞車值，一次的教訓就學乖了。
4.鐵板副鉤：最近啷鐵板出現一個嚴重的問題，如下圖
這是模擬的照片
真實情況是連前導、卡不拉互相纏繞成一陀，根本就需要重綁，現在還不知道為何會這樣，猜測的方向
1.三環船型8字環造成整組機構太長？
2.卡不拉線太硬？
3.根本是啷法有問題？
不過可以確定的是，換裝三環後才開始出現這問題的。
3.煞車調整：這次會被良甘強X，除了前導太細外，煞車真的沒調好，電捲幾乎是沒出線就被頓斷。添購手持磅秤好好調整煞車值，一次的教訓就學乖了。
4.鐵板副鉤：最近啷鐵板出現一個嚴重的問題，如下圖
 |
| 沒這麼簡單 |
真實情況是連前導、卡不拉互相纏繞成一陀，根本就需要重綁，現在還不知道為何會這樣，猜測的方向
1.三環船型8字環造成整組機構太長？
2.卡不拉線太硬？
3.根本是啷法有問題？
不過可以確定的是，換裝三環後才開始出現這問題的。
 |
| 放這張幹麻? 就是覺得這張很好看而已! |
沒有留言:
張貼留言